
Havia 10 anos desde que a última releitura da Kombi feita pela Volkswagen – sim, o modelo é tratado como carro do passado no mundo apesar de continuar vendendo, e bem, no Brasil... Pois a Kombi do futuro, apresentada no Salão de Genebra (SUI), é menor e movida exclusivamente a eletricidade.

Batizado de Bulli, o protótipo tem interior simples e prático, com bancos 3 + 3 que formam uma cama de casal quando rebatidos. O carro-conceito buscou trazer de volta a sensação de liberdade e "amor-livre", que caracterizaram a Kombi na década dos hippies (anos 70), de uma forma mais compacta e com consciência ambiental. A tecnologia é reforçada pelo iPad no console central, que comanda um sistema de som de alta fidelidade.

O design externo segue a mesma linha da simplicidade e tem clara inspiração na veterana da marca, com exceção da frente levemente pronunciada que abriga o motor frontal. O desempenho é apenas razoável. O motor elétrico de 40 kWh permite uma aceleração de 0 a 100 km/h em 11 segundos e uma velocidade máxima limitada eletronicamente de 140 km. A autonomia é de 300 quilômetros com uma carga.
